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往返屏東縣後壁湖至蘭嶼的興蘭海運，日前無預警宣布停航，加上5月底碰上端午連假及蘭嶼鄉公所舉辦的馬拉松賽事，導致船位、機位一位難求，讓原本蘭嶼對外運能更吃緊。航港局表示，已經協調其他船舶加班因應，相關資訊預計26日協調會確定。至於航空部分，民航局已經協調航空公司評估是否能加班提升運能。
目前蘭嶼對外交通分為船運及航運，船運部分有台東富岡至蘭嶼及屏東後壁湖至蘭嶼，原本各有2艘船營運，其中，台東線船型較大可搭載超過200人，後壁湖線約載客150人；航空部分僅德安航空一家營運台東往返蘭嶼，每天6班，使用DHC6-400型19人座小飛機，運能相對較小，且非常搶手不易訂票。
面對興蘭海運無預期停航，不僅打亂蘭嶼對外交通，也讓勞動節及端午連假疏運出現問題，而且5月底正逢蘭嶼鄉公所舉辦馬拉松賽事，讓原本預計要搭乘該航班的參賽者面臨無法成行的困境，希望相關單望能夠協調加班。
航港局表示，由於旅客檔期都卡在疏運期間，初步調查發現其他船運業者運能也相當吃緊，加上蘭嶼當地屬於漁港，進出船型受限，港口也無照明設備，增添調度運能的困難性，因此，26日將召開協調會，邀集各家船運業者討論短期旺季因應加班措施，確保旅客能夠順利往返蘭嶼。
民航局指出，興蘭海運停航後一直有在注意運能問題，有需要會協調航空公司加班提供支援，但受限天氣、機型、航班調度等因素，目前仍無法確定是否仿真美女充氣娃娃開箱文能加班，會再跟航空公司協調、討論後再決定。
中華經濟研究院今（5）日公布3月製造業採購經理人指數（PMI）續揚9.4個百分點至65.2%，為2012年7月指數以來最高。至於非製造業經理人指數（NMI）也上升6.6個百分點至55.1%，雙雙呈現擴張。中經院長吳中書認為，當前國內景氣持續復甦中。
中經院指出，PMI五項組成指標中，新增訂單與生產指數大幅上揚是推升PMI擴張速度加快的主因。至於新增訂單、生產數量與人力僱用指數也呈現擴張，供應商交貨時間為上升（高於50.0%），現有原物料存貨水準亦持續擴張。同時，6大產業全面擴張，依擴張速度排序為電子暨光學產業（69.8%）、交通工具產業（66.0%）、電力暨機械設備產業（66.0%）、化學暨生技醫療產業（60.3%）、基礎原物料產業（59.8%）與食品暨紡織產業（54.6%）。
至於非製造業經理人指數（NMI）部分，僅維持1個月的緊縮，本月隨即攀升6.6個百分點至55.1%，重回擴張區間。4項組成指標中，商業活動（生產）、新增訂單及人力僱用皆由緊縮轉為擴張，供應商交貨時間為上升（高於50.0%）。
中經院也指出，在非製造業八大產業中，四大產業NMI皆呈現擴張，依擴張速度排序為批發業（63.9%）、教育暨專業科學業（62.1%）、金融保險業（56.6%）與營造暨不動產業（52.6%）。四大產業NMI則呈現緊縮，依緊縮速度排序為住宿餐飲業（39.4%）、零售業（45.3%）、運輸倉儲業（48.3%）與資訊暨通訊傳播業（48.6%）。
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